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链轮装在轴上不应有倾斜和摇摆。在同一传动组件中两个链轮的端面应坐落于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,误差保持在1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,误差保持在2毫米。但不应有冲突链轮齿旁边面现象,假如两轮偏移过大而发生脱链和加快磨损。应在替换链轮时有必要留意查看或调整偏移量。   链条的松紧度应适合,太紧会添加功率耗费,轴承易磨损;太松链条则易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2-3cm.新链条过长或经运用后伸长,难以调整,可看状况拆去链节,但有必要为偶数。链节应从链条反面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应会朝滚动的反方向。   链轮磨损严峻后,应一起替换新链轮和新链条,以确保杰出的啮合。

不能只独自替换新链条或新链轮。不然会形成磨损。链轮齿面磨损到必定程度后应及时翻面运用。以延长运用时间。
  旧链条上不能与部分新链条混合运用,不然在传动中发生冲击造成拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油有必要进入滚子和内套的合作空隙,以改进工作条件,削减磨损。
  机器长时间寄存时,链条应拆下用火油或柴油清洁,然后涂上机油或黄油寄存于枯燥处,以防锈蚀。

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